散貨物料裝卸使用裝船機輸送機系統

裝船機是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機械。一般裝船機由臂架皮帶機，過渡皮帶機，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉裝置等組成，如圖一所示。大型港口散料裝船設備， 在能源、電力、冶金、港口等行業特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩定、集效、滾動式發展中， 發揮著重要作用。裝船機通常是連續裝船作業。因此，必須有與之配套的設備提供連續的物料流使裝船機可連續裝船。如糧食碼頭的糧倉給料，煤碼頭的料場中斗輪取料機的連續給料等。

全球貿易一體化的發展促進了全球范圍內對散料運輸的需求， 從大類商品來看， 鐵礦石、煤、糧食等散貨的海運量上升呈快速增長的態勢。伴隨這一發展的是遠洋散貨運輸船舶的不斷更新。隨之帶來的就是能夠?？亢徒有哆@些大型船舶的超級大港的建設對散貨裝卸船設備的需求， 散貨船型的加大也為散貨裝卸船機設備的設計和制造提出新的挑戰。根據散貨自動化發展的趨勢，可預測裝船機的一些發展趨勢。

散貨物料裝卸使用裝船機輸送機系統組成

散貨裝船機（bulk ship loader），與后方供料輸送機系統相銜接，用于大宗散貨裝船作業的連續式裝卸機械。按整機的結構特點及作業方式可分為固定式、移動式和擺動式三大類。各類裝船機主要由機上輸送機、裝船溜筒、工作機構（如臂架伸縮、俯仰、回轉及整機行走等機構）和金屬結構、驅動、控制系統等組成。散貨裝船機工作原理相對簡單：碼頭供料輸送機上的物料經裝船機上的漏斗轉接至機上輸送機，機上輸送機將物料輸送到臂架端部的溜筒，然后由溜筒落料裝船，為減少裝船作業時的揚塵，溜筒通常設計為可伸縮作業方式。

散貨裝船機設計裝船能力時一般與后方供料輸送機的能力相匹配，同時需要考慮船型大小、物料特性等參數，裝船能力從每小時幾百噸到幾千噸不等。

固定式裝船機輸送機系統目前極具性價比的散貨物料裝卸系統

固定式皮帶輸送機由于輸送量大，結構簡單，維護方便，成本低，通用性強等特點，被廣泛運用于冶金，礦山，煤炭，港口，水電，化工等部門；用于轉載，堆積各種常溫狀態下的松散密度為600-2600kgs的各類散裝物料；

在用于裝船用途時，采用單機或者多機的組合運輸系統來運輸物料，根據工藝的要求可不止成水平或者傾斜的形式，；輸送機允許的運輸物料塊讀取決于帶寬，帶速，槽角和傾角，也取決于大塊物料出現的頻率； 該系列輸送機的工作環境溫度一般為：-25~+40℃。

固定式裝船機輸送機系統產品特點有哪些

1. 輸送平穩，物料與傳送帶沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞；

2. 噪音較小，合適于工作環境要求比較安靜的場合；

3. 結構簡單，便于維護；

4. 耗能較小，使用成本低；