隨著環保風暴的持續，港口、碼頭的煤炭、礦石等散料堆場，由于散料裝卸作業和堆存過程中會產生大量的揚塵，目前已經成為環保部門大氣污染治理的重點，將限期治理。特別是京津冀區域的港口碼頭散料堆場，如果不達標，將面臨停產整頓、關停甚至被取締的風險。

目前很多港口碼頭的散料堆場基本上采用擋風抑塵墻或苫蓋的方法控制揚塵污染，京津冀區域的散料堆場面臨環保要求全封閉的局面，苫蓋只是目前的權宜之計，不可能長久，未來發展的趨勢必然是實施全封閉儲存。但由于港口碼頭散料堆場面積巨大，實施全封閉有很大困難。

室內圓形堆場

目前全國港口擁有生產用碼頭泊位31,000多個，其中萬噸級及以上泊位1,400多個。隨著港口吞吐量的不斷提高，揚塵污染問題已經成為各煤炭、鐵礦石、化工物料碼頭建設、生產重點解決的問題。

目前嚴峻的霧霾治理形勢對上述港口來說，無疑更是雪上加霜。很多臨近城市周邊的煤場、礦石堆場，雖然已經實施了擋風抑塵墻，卻又面臨環保要求對煤場、礦石堆場實施全封閉的壓力，但由于料場面積巨大，想要實現全封閉，達到環保要求，需投入巨額資金。

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