按使用條件分為一般條件下的耐油輸送帶（以LO表示）和強磨損條件下的耐油輸送帶（以DO表示）。耐油輸送帶分為普通棉帆布耐油輸送帶、強力耐油輸送帶。帶芯材質一般使用棉帆布，尼龍（NN）帆布、聚酯（EP）帆布等。

普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時，由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性，使面膠體積增大，結構松弛，物理機械性能下降，產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。覆蓋膠采用高丙烯腈含量的丁腈膠為主體材料，用帆布，尼龍帆布或聚脂帆布為強力層。適用于輸送含油物料或接觸各種工作油的環境中。具體有體積變化率低，強度保持高，使用范圍廣等優點。

耐油輸送帶覆蓋膠物理機械性能如下表：

類型	拉斷強度/Mpa	拉斷伸長率/%	磨耗量/mm3
LO	≥14.0	≥350	≤200
DO	≥16.0	≥350	≤160
注：LO-一般條件下的耐油輸送帶；DO-強耐磨損耐油工作條件下的輸送帶。

耐油輸送帶覆蓋層耐油性能如下表：

序號	在浸泡液體中試驗條件			體積變化率/%≤
	GB/T1690中油號	浸泡溫度/℃	浸泡時間/h	LO	DO
1	2號油	70±2	70-	+20	-5
2	3號油	70±2	70-	+50	+5
3	3號油	100±2	22±0.25	+50	+5
注：耐油試驗做其中一種即可。